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Razona y Racionaliza cada uno de tus Viajes - día. Utiliza la #bici para distancias entre 1 y 6 km,en recorridos menores a 1 km mejor #camina y para + de 6 km opta por transporte urbano masivo #tp #mejorenBus
miércoles, 2 de abril de 2014
Guía de Diseño Urbano de Calles: Una nueva propuesta pensada en las personas | Plataforma Urbana
martes, 25 de marzo de 2014
10 | The 10 Most Walkable Cities In America | Co.Exist | world changing ideas and innovation
http://m.fastcoexist.com/3021278/the-10-most-walkable-cities-in-america#10
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Razona y Racionaliza cada uno de tus Viajes - día. Utiliza la #bici para distancias entre 1 y 6 km,en recorridos menores a 1 km mejor #camina y para + de 6 km opta por transporte urbano masivo #tp #mejorenBus
Defiendan las banquetas!
http://www.proyectodiez.mx/2014/03/24/al-ayuntamiento-de-guadalajara-y-a-la-secretaria-de-vialidad/41151
Al Ayuntamiento de Guadalajara y a la Secretaría de Vialidad: ¡Defiendan las banquetas!
domingo, 23 de marzo de 2014
Dialogue: How Are Developers Accommodating Walking and Cycling? - Urban Land Magazine
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Razona y Racionaliza cada uno de tus Viajes - día. Utiliza la #bici para distancias entre 1 y 6 km,en recorridos menores a 1 km mejor #camina y para + de 6 km opta por transporte urbano masivo #tp #mejorenBus
martes, 11 de febrero de 2014
miércoles, 30 de octubre de 2013
3er EIMUS 2013
Entra en el siguiente link para conocer este interesante evento en el que tendremos la oportunidad de participar próximamente
Encuentro Ibero Americano de movilidad urbana sustentable en Lima, Perú Noviembre 2013
http://www.congresoeimus.com/
Gracias a este Encuentro se reunirá en Lima un importante número de especialistas internacionales expertos en diferentes ámbitos del campo de la movilidad sostenible así como miembros de destacadas organizaciones internacionales con competencias en la materia, los cuales darán a conocer las últimas tendencias y debatirán sobre los problemas y soluciones que se están implantando en otras ciudades del mundo con problemas similares.
Se trata de un espacio de encuentro interdisciplinar en el que se contará con expertos provenientes de distintas especialidades científicas (arquitectos, ingenieros, geógrafos, sociólogos, psicólogos, antropólogos, ambientalistas, etc.) en el que se tratará de aunar esfuerzos en bien de una reflexión común y transversal que permita superar los retos que tienen planteadas nuestras ciudades en el campo de la movilidad sostenible.
El evento contará también con una amplia representación institucional con el objetivo de favorecer la transferencia de conocimiento, así como facilitar el traslado de las inquietudes de los poderes públicos hacia la academia en un afán de incentivar la colaboración entre ambos actores.
Para este III EIMUS se han planteado los siguientes objetivos:
Encuentro Ibero Americano de movilidad urbana sustentable en Lima, Perú Noviembre 2013
http://www.congresoeimus.com/
Del 6 al 8 de noviembre de 2013 se llevará a cabo en Lima el III EIMUS, promovido por la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP), la Asociación Iberoamericana de Movilidad Urbana para la Sostenibilidad (ASIMUS), Federación Iberoamericana de Urbanistas (FIU) y la Fundación Transitemos.
Gracias a este Encuentro se reunirá en Lima un importante número de especialistas internacionales expertos en diferentes ámbitos del campo de la movilidad sostenible así como miembros de destacadas organizaciones internacionales con competencias en la materia, los cuales darán a conocer las últimas tendencias y debatirán sobre los problemas y soluciones que se están implantando en otras ciudades del mundo con problemas similares.
Se trata de un espacio de encuentro interdisciplinar en el que se contará con expertos provenientes de distintas especialidades científicas (arquitectos, ingenieros, geógrafos, sociólogos, psicólogos, antropólogos, ambientalistas, etc.) en el que se tratará de aunar esfuerzos en bien de una reflexión común y transversal que permita superar los retos que tienen planteadas nuestras ciudades en el campo de la movilidad sostenible.
El evento contará también con una amplia representación institucional con el objetivo de favorecer la transferencia de conocimiento, así como facilitar el traslado de las inquietudes de los poderes públicos hacia la academia en un afán de incentivar la colaboración entre ambos actores.
Para este III EIMUS se han planteado los siguientes objetivos:
- crear un ambiente propicio para debatir y unificar criterios y metodologías en la gestión sostenible de la movilidad y sentar las bases para elaborar proyectos conjuntos para los próximos años
- generar apalancamiento del conocimiento y en lo financiero, en todos sus niveles, por parte de actores y ciudades exitosas que constituyen un ejemplo de movilidad cotidiana en el mundo
- encontrar oportunidades y soluciones para las ciudades latinoamericanas en la aplicación de políticas favorables a la movilidad sostenible.
Contenidos y ejes temáticos
El III Encuentro Iberoamericano de Movilidad Urbana Sostenible se concibe como un espacio de discusión y de análisis de todos aquellos fenómenos vinculados a la movilidad abordados desde una perspectiva amplia de lo sostenible, haciendo hincapié en aspectos ambientales y territoriales pero también en aspectos de carácter económico y social.
El evento pretende centrar la atención en aquellos aspectos más olvidados de las reflexiones acerca de la movilidad: en los usuarios más débiles, en los espacios de cohabitación, en los medios de transporte más inclusivos y en las políticas públicas que buscan la equidad, el beneficio común y la participación social en pro de sociedades más justas y democráticas.
En base a estos objetivos el evento se estructurará alrededor de 4 ejes temáticos que serán tratados de modo transversal:
- El espacio público y la movilidad: redefiniendo la coexistencia de transeúntes y medios de transporte
- Los vulnerables de la movilidad: los derechos de los débiles
- El transporte masivo: fortalezas y debilidades
- Movilidad y políticas públicas: planificación, gestión y participación
El III Encuentro Iberoamericano de Movilidad Urbana Sostenible se concibe como un espacio de discusión y de análisis de todos aquellos fenómenos vinculados a la movilidad abordados desde una perspectiva amplia de lo sostenible, haciendo hincapié en aspectos ambientales y territoriales pero también en aspectos de carácter económico y social.
El evento pretende centrar la atención en aquellos aspectos más olvidados de las reflexiones acerca de la movilidad: en los usuarios más débiles, en los espacios de cohabitación, en los medios de transporte más inclusivos y en las políticas públicas que buscan la equidad, el beneficio común y la participación social en pro de sociedades más justas y democráticas.
En base a estos objetivos el evento se estructurará alrededor de 4 ejes temáticos que serán tratados de modo transversal:
- El espacio público y la movilidad: redefiniendo la coexistencia de transeúntes y medios de transporte
- Los vulnerables de la movilidad: los derechos de los débiles
- El transporte masivo: fortalezas y debilidades
- Movilidad y políticas públicas: planificación, gestión y participación
domingo, 13 de octubre de 2013
Camina Bus
Camina bus o buses a pie: El sistema es bastante
simple: se establecen rutas de acceso a las
escuelas con una determinada cantidad de
paraderos en los cuales, a horas
predeterminadas, hay padres voluntarios,
profesores y policías que guían a los grupos de
niños en una caminata hacia su escuela. Como
toda buena iniciativa urbana, sus impactos son
múltiples y en diversos ámbitos: no sólo ayuda
a descongestionar las calles cercanas a las
escuelas, sino que también fomenta la creación
de una cultura peatonal en los niños, favorece
la adopción de mejores hábitos de conducta
vial por parte de los automovilistas, provee un
saludable ejercicio a niños y adultos, y más que
nada, proporciona un excelente espacio para
que padres e hijos puedan compartir y
conocerse más, tiempo ganado en ciudades
donde la convivencia familiar es cada día un
bien más escaso. Todo este combo de
beneficios se logra con una mínima inversión,
centrada básicamente en el mejoramiento del
espacio peatonal, poniendo especial énfasis en
los puntos de potencial conflicto con los
automovilistas. Sus beneficios los goza toda la
ciudadanía, no sólo la población escolar.
Quien se anima?
simple: se establecen rutas de acceso a las
escuelas con una determinada cantidad de
paraderos en los cuales, a horas
predeterminadas, hay padres voluntarios,
profesores y policías que guían a los grupos de
niños en una caminata hacia su escuela. Como
toda buena iniciativa urbana, sus impactos son
múltiples y en diversos ámbitos: no sólo ayuda
a descongestionar las calles cercanas a las
escuelas, sino que también fomenta la creación
de una cultura peatonal en los niños, favorece
la adopción de mejores hábitos de conducta
vial por parte de los automovilistas, provee un
saludable ejercicio a niños y adultos, y más que
nada, proporciona un excelente espacio para
que padres e hijos puedan compartir y
conocerse más, tiempo ganado en ciudades
donde la convivencia familiar es cada día un
bien más escaso. Todo este combo de
beneficios se logra con una mínima inversión,
centrada básicamente en el mejoramiento del
espacio peatonal, poniendo especial énfasis en
los puntos de potencial conflicto con los
automovilistas. Sus beneficios los goza toda la
ciudadanía, no sólo la población escolar.
Quien se anima?
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